Parfois les changements de plan ne sont pas les meilleurs.....!

Au matin, a Phonsavan, je devais trouver un guichet automatique avant de partir puisque mes prochaines etapes allaient me mener dans des regions ou l'on ne trouve pas de bancomat et tres tres tres peu d'ordinateur.... Je me leve donc a 6h pour y aller... mais reste coincee a l'hotel... eh oui, la grille est fermee et je ne trouve personne pour l'ouvrir...!!! Je retourne donc a la chambre et decide tout de meme de planifier un peu la suite du voyage... chose que je faisais pour la premiere fois depuis mon depart... eh oui! normalement, je decidais au jour le jour ou j'allais mais la, avec la lenteur des trajets au Laos et tout ce que je voulais voir..., un minimum d'organisation s'imposait!!! Apres avoir tourne et retourne la situation, je me suis bien rendue compte que le jour meme, j'allais devoir changer mes plans... En effet, je voulais partir en direction de Vieng Xai pour visiter les grottes ou les membres du Pathet Lao ont elu residence durant une dizaine d'annes. Ils y ont construits tout ce dont ils avaient besoin, des ecoles, des hopitaux, des artilleries, des bureaux administratifs... une vraie communaute y etait installee!! Mais si je voulais y aller, je devais laisser tomber le nord du laos... chose que je n'etais pas prete a faire!!! Donc, c'etait decide, j'allais partir pour Luang Prabang le jour meme et le lendemain, commencer mon ascension vers le nord....

Apres avoir partage un tuk tuk avec Bahar et Michael dans un froid extreme (pour nous!!!), je quitte donc la region pour Luang Prabang. Comme d'habitude, je ne rencontre aucun probleme avec le bus... zut, je n'ai pas d'histoire de panne a raconter pour l'instant!!!.... et j'arrive un peu avant 16h a Luang Prabang. Dans l'autobus se trouve une autre quebecoise Manon et nous discutons un peu. Arrivee sur place, je me renseigne quant au prochain depart pour Luang Namtha et apprend qu'il y en a aussi le soir.... comme quoi, tout n'est pas ecrit dans le Lonely Planet!!! Je me rends donc a l'autre station de bus, apres avoir trouve un guichet (eh oui, je devais toujours le faire..!) et prends un billet pour le bus de nuit pour Luang Namtha.... Le bus est plein de Vietnamiens...mais plein a craquer...! et je n'avais pas capte qu'en partant avec le bus de 17h parce qu'une place venait de se liberer au lieu de 19h30, j'allais arriver la-bas a 4h ... du matin!!! dans le noir,... avec rien d'ouvert!!!

Je parcours donc les rues de Luang Namtha dans le froid... eh oui! au nord, il fait beaucoup plus froid!! et le noir (ca c'est normal, il fait noir!!) et cogne a la premier guesthouse... complet! 2 e guesthouse.... complet aussi!!! Finalement, je me rabats sur un hotel... super bien et pour l'equivalent d'un dollar de plus que les guesthouse!!  Comme quoi, en changeant mes plans, je n'ai pas necessairement fait les meilleurs choix mais au final, tout s'est arrange!!! :D

La plaine des Jarres, un mystere qui perdure....

J'etais donc arrivee a Phonsavan, lieu souvent mieux connu comme etant la plaine des Jarres. Situé dans la  province de Xieng Khouang, le site est remarquable par la présence de champs d'imposantes jarres de pierre antiques, dont la signification et l'origine ne sont pas encore totalement élucidées. Elle s'étend sur une superficie d'environ 1 000 km². La region est egalement connue pour avoir ete l'endroit le plus fortement bombarde durant la guerre du Vietnam par l'aviation americaine. Juste quelques chiffres... au-dela de 500 attaques aeriennes par mois , ce qui represente environ un bombardement toutes les 8 minutes... sur 9 ans!!! ; 2 millions de tonnes, soit 1/2 tonne par habitant.... Le Laos a lieu seul a recu plus de bombes larguees que l'allemagne et le japon reunis durant la 2e Guerre Mondiale. Seulement quelques sites de la plaine des Jarres sont ouverts au public puisqu'il reste toujours a ce jour de nombreuses regions non deminees. Le site principal comprend pas moins de 250 jarres, d'un poids allant de 600 kilos a 6 tonnes!!! Le mystere plane toujours quant a la provenance et la raison de ces jarres.... Les hypotheses sont diverses et parfois loufoques... les principales sont: urnes funeraires, stockage de nourriture ou d'eau, cuves a fermentation pour la fabrication d'alcool local .... et les legendes sont largement vehiculees par les gens de la region.

Bon, assez avec le cours d'histoire...! :D 

J'avais donc decide de partir avec Bahar et Michael (les americains) et Inge et son mari (dont je n'ai jamais pu vraiment capter le prenom.... ah le neerlandais!!!)( les belges) pour la journee dans un tour organise. La veille, autour du feu, nous avions pu commencer a nous connaitre un peu et l'ambiance etait a la fete! Donc, au matin venu, nous rencontrons notre guide... Mr San, l'oncle du jeune homme a qui nous avions donne le cours d'anglais la veille! et il est aussi drole que son neveu! Apres un arret au marche pour choisir notre repas du midi, nous montons dans le minivan en direction des champs .... de deminage! eh oui! Mais tout est bien designe.... ce qui EST deja demine et ce qui N'EST PAS deja demine!! Nous sommes super chanceux, 2 equipes de MAG sont a l'oeuvre. La veille, j'avais pu visiter UXO Information Center, le centre dirige par MAG qui renseigne sur les bombes, surtout les risques relies et les consequences des bombes non explosees. Des 2 millions larguees sur le pays, 30 % non toujours pas exploses.... entrainant encore a ce jour, des pertes de vie humaine plusieurs annes apres la fin de la guerre. Les equipes de deminage se concentrent principalement sur les sites permettant aux familles de pouvoir survivre... en effet, souvent les gens sont terrorises de cultiver le sol au rique de tomber sur une bombe (souvent plus petite qu'une balle de baseball!!). Les sites publics, les trajets pour les routes, les terrains des ecoles, etc. sont egalement les cibles privilegiees pour le deminage. C'est un travail immense .... qui inclut egalement instruire les gens de la communaute a NE PAS faire la collecte par eux-memes des bombes, ils esperent gagner de l'argent en vendant le metal. De nombreux accidents surviennent, surtout pour les enfants qui essaient juste d'aider leur famille a gagner de l'argent, au peril de leur vie. En effet, les gens tentent d'ouvrir les bombes pour recupere la poudre a l'interieur pour l'utiliser comme engrais......  Les crateres des bombes qui ont explosees sont tres impressionnants et peuplent le decor... 

Par la suite, nous allons visiter quelques villages ou nous pouvons voir que les bombes y trouvent de nombreuses utilites.... pots a fleur, supports pour la maison, clotures, etc. Nous arrivons au bon moment, une dame a moto vient d'arriver et decharge des tonnes de vetements sur le sol.... c'est le temps des achats pour le "froid" de "l'hiver". Ces gens ne parlent pas anglais, ni lao d'ailleurs, ils ont leur propre dialecte mais ils sont tres ouverts. 

Apres leur avoir dit au revoir, nous partons en direction de la montagne pour le mini trek de la journee... il est 11 h et il commence a faire chaud! Le trek s'avere super amusant et pas tres difficile. Nous descendons en zigzag sur le flanc de la montagne durant  un peu plus de 30 minutes avec notre guide qui nous ouvre le chemin, arme de sa machette. Au pied de la montagne, nous nous installons pour prendre notre repas... je crois que nous avions vu grand en achetant 2 kilos de riz .... mais bon, c'est pas grave!  Nous sommes dans un super decor, au pied d'une chute tres belle. Apres un petit repos, nous repartons pour la remontee.... Nous avions un peu d'apprehension puisque la descente avait ete plutot abrupte.... mais finalement nous remontons en 1h30. La remontee s'est effectuee la plupart du temps avec les pieds dans l'eau... plutot froide... de la chute. Par moments, nous devions faire un peu d'"escalade" dans les arbres .... Arrives au dernier bassin, au plutot le premier si on y pense bien..., seulement Bahar et moi nous risquons a nous baigner et l'eau, une fois qu'on s'habitue au froid (qu'on ne sent plus rien en fait....) est tres bonne!! 

Ensuite, direction la plaine des Jarres, ce site mysterieux! Nous y restons longtemps et profitons meme du coucher du soleil sur les jarres. Cela a ete un tres joli spectacle. Rentres a la guesthouse, un super repas nous attendait!!! Curry, brochettes, riz (nous ne pouvions plus en voir en peinture....), salade (a la demande de Bahar), frites (a la demande des belges :D), tout y etait et c'etait super bon!! Finalement une journee super avec un groupe tres dynamique!

Le meilleur trajet du voyage!!!

Le meilleur trajet, mais aussi le plus suprenant!! c'est la route entre Paksan et Phonsavan. Cette route qui, la veille, je n'etais pas certaine de pouvoir effectuer, eh bien, je l'ai fait. et c'etait merveilleux... 

Au matin, a 8h, depart de la station de bus. Avant le depart, je questionne le guichettier qui parle etonnament bien l'anglais combien de temps la route va prendre... il me repond 16 heures.... Quoi, je vais arriver a minuit!!??? eh oui!! qu'il me repond.... finalement, il ne comprenait pas si bien que ca l'anglais..... 

Enfin, c'est un depart! Premiere surprise en arrivant a cote du bus.... comment se fait-il que la porte m'arrive seulement au-dessus de la taille??????? je comprends que je ne suis pas tres tres grande mais la, il y a des limites!! et les laotiens non plus ne sont pas grands.... Mais bon, j'arrive a me hisser a bord du bus et c'est un depart .... enfin, apres l'arret obligatoire a la station service pour mettre de l'essence.... et prendre des bidons supplementaires au cas ou nous aurions un probleme en route....! :S Il faut comprendre qu'il y a tres peu de circulation donc l'aide peut prendre du temps a arriver.....

Nous partons et apres pres de 2 heures, la route "officielle" termine pour laisser place a une piste....en fait, une route en construction avec les camions et bulldozers qui viennent avec. Les couleurs de terre orange, rouge, beige, brune, blanche, pourpre, etc. font un paysage magnifique et surtout tortueux..... Nous suivons une route en lacet, nous arretant a quelques reprises pour acheter des fruits, des poissons, du riz, etc. Dans le bus, nous ne sommes que 12 personnes et je suis la seule touriste encore une fois! Les gens des villages que nous rencontrons sont tres surpris de me voir "sauter" en bas du bus a chaque arret! et s'attroupent rapidement autour de moi pour m'observer. Les Sabaidi fusent de partout, surtout les enfants en velo que nous rencontrons sur la route.  Je me posais la question au debut quant a la hauteur du bus... j'ai rapidement eu une reponse.... puisque la route est en construction (la fin est prevue pour 2015.....) nous devons a plusieurs reprises traverser la riviere et ce, a bord du bus. Je peux apercevoir pas la vitre les ponts a demi acheves juste a cote. A certaines reprises, il y a pas mal de courant.....! Je peux meme voir des gens qui mettent leur moto sur des bateaux pour pouvoir se rendre de l'autre cote! C'est plutot surreel!!! Mais tellement cool!!! J'adore! 

A mi-chemin, je vais rencontrer un autre touriste qui fait la route en sens inverse et je me rends compte que je suis chanceuse!!!.... Son autobus n'est pas aussi performant que le mien..... depuis le debut du trajet, ils sont deja tombes 4 fois en panne.... Mais cette rencontre me rassure.... il avait effectue 4 heures de trajet alors, au maximum, le trajet total allait prendre 8-9 heures et non, 16.... Je ne me sentais pas tres a l'aise d'arriver a Phonsavan a minuit.... Nous reprenons la route et un peu avant 16h, nous arrivons a Phonsavan. Je monte dans un tuktuk pour me rendre a une guesthouse que j'avais selectionne et le conducteur essaie encore de m'avoir..... mais je le remets gentiment a sa place et marchande le prix avec les chiffres en lao.... etonnament, connaitre les nombres en laotien me permet bien souvent d'avoir des prix plus bas alors.... j'en profite!!! :D

Le soir, a la guesthouse, je rencontre un couple d'americain habitant a New York et un couple de belge. Nous decidons d'un tour organise par la guesthouse qui semble super interessant. Nous offrons meme un cours d'anglais a l'employe et ses amis qui sont super reconnaissant.

Looooooooonnnnnnnnnnnnnnggggggggg trajet en bus!!!.....

Eh oui! ils m'avaient dit que la route entre Pakse et Tha Khek n'allait prendre que 6 heures..... hum! disons seulement que cela en a pris 9 et que j'ai ete chanceuse puisque certains m'ont rapporte l'avoir fait en 11 heures!!! Le pire dans tout cela, c'est que la route n'etait pas sinueuse, elle n'avait pas de nids de poule (!), on n'a pas eu de panne ou de probleme avec le bus.... on allait juste lentement en s'arretant en permanence pour prendre des gens, manger et les fameuses pauses pipi a toutes les heures a la demande d'un laotien..... La route n'etait meme pas interessante a voir.... Disons simplement qu'arriver dans le noir a Tha Khek n'etait pas dans mes plans...  Mais bon, c'est fait....

Arrivee a Tha Khek, etape sur ma route, j'essaie de marchander le prix du tuktuk mais le conducteur est inflexible.... ou plutot tres tres tetu!! eh bien, moi aussi!!! Il me dit meme que j'ai pas le choix puisqu'il est le seul tuktuk sur place et que je dois accepter de payer presque 4$US pour faire 2 km!!!  Certaines personnes m'ont raconte avoir paye 5$ la veille.... Mais je refuse en bloc et tente de faire descendre le prix... sans succes. Eh bien, je ne me laisse pas faire!! J'apercois 3 touristes qui sont a la station de bus pour acheter leurs billets pour la nuit... Je leur demande donc si ils peuvent m'emmener a une guesthouse puisqu'ils ont des scooters. Ils acceptent et j'embarque avec un gars a l'arriere de son scooter. En route, je me rends compte que c'est probablement la premiere fois qu'il conduit cet engin... mais bon, j'arrive en 1 morceau a l'endroit voulu!!! :D

Tha Khek, la plupart des gens l'utilise pour partir en moto durant quelques jours pour faire une boucle, dans le meme genre que celle de Pakse mais avec des decouvertes differentes. Pour ma part, la seule chose qui m'interessait, c'etait de voir la Kong Lor Cave, c'est-a-dire une riviere qui circule dans une grotte et qui mesure 7 km de long. Tha Khek etait donc une etape pour moi pour me rapprocher de mon but, la grotte. Toutefois, apres la route de la veille, je decide de rester la journee suivante sur place.... je ne me voyais pas trop partir des 8h du matin pour refaire de la route... et en plus, j'y ai rencontre des gens super sympas, des suisses et des francais avec qui je passe la journee. J'y retrouve meme Raksa et Prisca, epuises de leurs 11 heures de bus qui hesitent sur la suite de leur voyage. 

Je repars donc en direction de Ban Khou Kham, aussi appele Ban Na Hin. Cette (tres) petite ville est le point de depart pour les derniers 40km qui separent de Kong Lor Cave. A peine arrivee, je me trouve une guesthouse et un chauffeur de moto pour me conduire a la grotte. Elle est super impressionnante!!! Dans une noirceur totale, a l'exception des lampes frontales du conducteur de bateau et de son aide, nous parcourons les 7 km de galeries, devant parfois debarquer du bateau pour traverser certains passages. A certains endroits, la voute s'eleve a une centaine de metres!!! A la fin, nous nous arretons pres d'un petit village accessible a pieds. Bref, malgre le detour, cette decouverte a ete un tres bon moment que je referais sans hesiter.

Le lendemain, je me poste sur le cote de la rue et j'attends le bus ou le pick-up qui passe pour se rendre a Paksan. Apres 30 minutes d'attente et des tonnes de bus qui vont dans l'autre sens.... j'embarque dans un pick-up qui ne se rend qu'a la jonction. Eh bien, pas de probleme, la je trouverai un autre transport! Dans le pick-up, je retrouve l'irlandaise de Pakse avec une de ses amies, de meme qu'une anglaise qui voyage seule avec sa petite fille de 7 ans, Coco. Nous avons aussi une moto et quelques laotiens qui vont rire tout le trajet puisque Coco nous occupera durant le trajet en entier avec ses questions en continu et ses chansons droles qu'elle inventait au fur et a mesure! 

A la jonction, je n'ai pas a attendre longtemps, juste le temps de manger une bonne mangue et je hele un pick-up qui passait par la, direction Paksan. Apres 4 autres heures de route, j'y suis. Mais ou??? Paksan! une ville ou il n'y a strictement rien a faire!!! mais qui va me permettre de faire le lendemain un trajet rarement utilise par les touristes puisque la route n'est pas encore construite et que cela n'est accessible que durant la saison seche.... et qui permet d'eviter de passer par Vientiane pour atteindre Phonsavan et la plaine des Jarres. D'ailleurs, je n'etais pas certaine que le trajet allait etre possible.... Apres avoir demande a l'hotel... et m'etre rendue compte qu'ils ne parlaient pas du tout anglais...... je trouve un monsieur dans une guesthouse qui arrive a me renseigner sur le trajet, a savoir l'heure de depart et la possibilite de l'effectuer. Je vais tout de meme par la suite a la station de bus pour confirmer que j'avais les bonnes infos.

Le soir, je m'offre un massage lao! Le meilleur depuis mon depart de la suisse!!!!! La jeune fille m'applique du baume du tigre avant de faire son massage, ce qui lui permet de travailler plus en profondeur! Je ne dis pas que c'etait agreable en permanence mais il a fait enormement de bien, surtout en prevision des heures de bus qui m'attendaient.....

Plateau des Bolovens........the, cafe ou chutes....??? Pourquoi pas tout ca!!???

Pakse, c'est en fait la porte d'entree pour la visite du plateau des Bolovens, avec ses plantations de the, de cafe et ses nombreuses chutes. Le seul veritable interet de Pakse est son Wat Luang qui est tres beau, surtout au coucher du soleil. La plupart des gens choisissent de visiter le plateau en 3 jours et 2 nuits en louant une motocyclette.... pour moi, cela ne sera pas le cas.... En fait, cela etait mon intention mais dans ma precipitation a descendre du bus a l'arrivee.... je me suis a nouveau tordue la cheville.... la meme qu'au debut du voyage. Alors, je ne me voyais pas trop partir seule, les cheveux dans le vent, avec une cheville a nouveau enflee!!! 

C'est pour cette raison que j'ai decide de payer pour faire partie d'un tour organise. Dans l'ensemble, je ne regrette pas.... Je me suis retrouvee dans un groupe de 7 personnes, dont 6 francophones et 1 hollandaise. L'ambiance au sein du groupe etait tres bien... meme si veronique, la hollandaise, se sentait parfois mise a l'ecart meme si nous tentions de parler le plus possible en anglais pour elle. Le fait est que le guide, bien qu'on nous avait assure qu'il parlait en francais...ne parlait en fait que quelques mots! au grand mecontentement des francais... moi, cela m'importait peu, anglais ou francais... mais je devais en permanence faire la traduction pour les autres... 

Au cours du tour, nous avons commence par la visite des plantations de cafe, suivi par une degustation.... EURK!!! il n'etait vraiment pas tres bon... un seul d'entre nous a termine sa tasse!! Ensuite, visite et degustation dans une plantation de the! La, le the etait plutot bon mais nous n'avons malheureusement pas pu voir le sechage a l'oeuvre puisque les feuilles de the sont recoltees 1 fois par sem ou aux 2 semaines. Par contre, les explications etaient vraiment super bien.  Par la suite, petite marche pour voir  Tad Fane et ensuite Tad Yuang, toutes deux de tres belles chutes! 

Apres un diner bien merite, nous reprenons la route, direction les villages animistes. Dans ses villages, nous pouvons voir les cercueils sous les maisons, les "monuments" de protection pour les villages... nous rencontrons egalement de nombreux jeunes et familles et meme des vieilles dames qui fabriquent des tissus  sur leurs metiers a tisser artisanaux. Le resultat fini est tres beau mais je ne vois pas quelle utilite j'en ferais alors, je n'achete rien.  Nous nous rendons egalement dans une ecole pour rencontrer des enfants et jouer un peu avec eux. Cela a ete le meilleur moment de ma journee!!! En rentrant, nous nous arretons pour voir une nouvelle chute, Tad Lo et au marche , ou les dames vendent de tout... meme des crapauds! EURK!!

Le soir venu, je soupe avec le groupe et nous nous disons au revoir puisque les autres quittent le lendemain matin. Le jour suivant, je retrouve Prisca et Raksa qui arrive d'une journee passee a Champasak pour visiter le site historique....apres discussion avec eux, je choisis de ne pas m'y rendre, c'est beaucoup de frais pour 1 seul site qui, bien qu'impressionnant, ne peut rivaliser avec angkor wat!!!

C'est donc un nouveau depart pour moi pour Tha Khek, en bus local pour 6 heures....enfin, c'est ce qui etait suppose!!!

Les 4000 iles.... ou un petit paradis sur terre!!!

Au matin, c'est un depart... pour un nouveau pays, le Laos. Tous les gens rencontres qui y sont deja alles ont adore!! j'avais hate de voir ce qu'il allait en etre pour moi! Apres avoir traverse la frontiere sans probleme, si ce n'est une touriste irlandaise plutot stressante qui n'arretait pas de parler de ses 2 tours du monde.... A la frontiere, cote laotien, j'embarque dans un bus direction le bateau pour les 4000 iles. Dans mon esprit, cela allait nous prendre un certain temps, alors qu'en quelques minutes nous etions rendus! Au bateau, je suis chanceuse, j'embarque dans une des derniers places, les autres devront attendre. L'irlandaise a reussi a prendre la derniere place et me demande si je veux partager une chambre avec elle sur l'ile!!! euh NON!!! mais je me retiens et lui reponds simplement... on verra!!........ 

Dans le bateau se trouve egalement Prisca et Raksa, deux francais en TDM que j'avais rencontre au Cambodge. Sur l'ile de Don Det, alors que tout le monde se dirige vers la pointe touristique, nous trois partons en direction du pont qui relie l'ile a celle de Don Khon. Nous trouvons rapidement des bungalows disponibles et nous installons. J'y rencontre egalement Josee et Jessica, deux quebecoises, les premieres que je vois depuis le debut de mon voyage!!! Nous dinons en leur compagnie et apres une petite sieste dans "mon" hamac, je pars a pieds a la decouverte de l'ile de Don Det. Je me promene au milieu de rizieres ou les gens sont occupes a recolter le riz et ou les buffles se prelassent. Les enfants rentrent de l'ecole et crient leur bonjour en passant a toute vitesse!! Je venais de trouver un petit paradis sur terre ou le temps semble au ralenti et ou il fait bon vivre! Le soir, souper en compagnie de Prisca, Raksa, Josee et Jessica, les dernieres qui repartent deja le lendemain pour la suite de leur periple!

Le jour suivant, apres un peu de lessive, je pars en velo pour la decouverte de l'ile de Don Khon, a ne pas confondre avec celle de Don Khong qui est beaucoup plus grosse! Alors, a bord de mon super velo.... avec le frein qui s'entend de tres loin!!! je traverse le pont et parcours la route qui je croyais se rendait a la chute de LiPhi... eh non.... pour une fois, mon sens de l'orientation m'aura fait defaut... mais pas grave... l'ile est grande comme ma poche.... enfin... vous comprenez! Je me retrouve finalement a la plage ou il y a les departs pour l'orbservation des rares dauphins qui restent. La plage est deserte et superbe!!! J'y reste un peu, sous un soleil ardent, a me reposer... la vie est difficile!! :P

Je remonte en selle pour me rendre pour de vrai cette fois-ci a la chute LiPhi. Lorsque j'y arrive, je suis seule... on entend que le bruit de l'eau qui coule, c'est super!!! et encore une fois, je decide de me poser et de lire un peu sur un banc... mais avant que je puisse faire quoique ce soit, j'apercois au loin Anne, la suisse avec laquelle j'avais passe environ 2 semaines au Myanmar... quand on dit que le monde est petit!!! Nous passons plus d'une heure a discuter, elle du Laos, moi du Cambodge.... C'est vraiment une chance qu'on se rencontre puisqu'elle reside sur l'ile de Don Khong et repart le lendemain pour le Cambodge!!!  Durant le temps que nous parlions, de nombreux groupes en tours organises vont et viennent, certains avec leur gilet de sauvetage sur le dos.... une chance que j'avais profite du site avant leur arrivee!!! 

Ensuite, je suis repartie pour faire un tour complet de l'ile, voir encore de nombreuses rizieres, des gens qui y travaillent, des enfants qui jouent ou vont a l'ecole, des buffles qui s'amusent dans l'eau, etc. C'est un tour tres facile a faire... malgre les routes parfois dures sur les fesses... Apres le tour de l'ile termine, je suis retournee sur Don Det et j'ai a nouveau fait le tour de l'ile, mais par une route differente de celle de la veille! tout aussi belle!!! Le soir, souper en compagnie de Raksa et Prisca qui m'ont raconte leur periple en amerique du sud..... ARGH!!! je veux y aller!! a les entendre parler, je comprends qu'ils ont adore tout simplement leur experience et ils me donnent encore  plus le gout de m'y rendre.... pour un prochain voyage.... en tout cas, je saurai vers qui me tourner quand je vais le preparer!!! 

Le jour suivant, depart tot par bateau (j'ai un pirogue prive!!!) pour prendre le bus direction Pakse et le plateau des Bolovens!!!